唐纳德·J·特朗普总统正在对抗恐怖主义并保护国际商业

自美国国旗的商业船只安全通过苏伊士运河、红海或亚丁湾以来，已经过去了一年多的时间。没有任何恐怖势力能阻止美国商业和海军舰船自由航行于世界水道。我们的经济和国家安全长期以来一直受到胡塞武装的攻击。今天，唐纳德·J·特朗普总统的行动和领导力正在努力结束这一切。

**航运中断**

- 自2023年以来，胡塞武装对航运的袭击对全球贸易和美国的经济安全造成了持续的负面影响。2024年国防情报局的一份报告详细说明了由于胡塞武装的袭击，通过红海的集装箱航运急剧下降。

- 在他们的袭击之前，每年有25,000艘商船通过红海。目前的数字已降至每年约10,000艘。

- 由于胡塞武装的袭击，美国的消费品和汽车进口以及我们自己的墨西哥湾的农产品出口已被重新安排航线。

- 2023年11月，胡塞武装扣押了M/V Galaxy Leader号船只，并开始使用反舰导弹和无人驾驶车辆攻击商船。

- 胡塞武装的袭击导致约75%的美国及英国相关船只绕过非洲航行，而不是通过红海。绕过非洲航行平均比通过红海航行多花费十天时间。每次绕过非洲航行的额外燃料成本大约为100万美元。

- 由于胡塞武装的袭击导致的更高航运费率可能在2024年使全球消费品通胀增加了0.6%至0.7%。

**对盟友和伙伴的影响**

- 红海是欧洲和亚洲之间贸易的主要通道。大约95%的欧洲和亚洲之间的船只通常会通过红海。

- 在通过红海贸易的前十大进口国（按价值计算）中，有五个是欧盟国家。

- 胡塞武装的袭击导致约60%的欧盟相关船只绕过非洲航行，而不是通过红海。

自2023年以来，胡塞武装已对美国军舰发动了174次袭击，对商船发动了145次袭击。

**2023年**

- 2023年10月19日：美国海军驱逐舰USS Carney拦截了从胡塞武装控制的也门地区发射的多枚导弹。这些导弹对美国军队构成了威胁。

- 2023年11月19日：胡塞武装袭击并扣押了M/V Galaxy Leader号船只，并将多国船员扣为人质超过一年。

- 2023年12月3日：胡塞武装向红海的三艘商船发射了导弹和无人机。USS Carney回应了求救信号，并在这次袭击中拦截了三架无人机。

- 2023年12月16日：USS Carney在红海南部击落并摧毁了胡塞武装发射的14架无人机，防止了对美国军事和商业海上船只的潜在袭击。

- 2023年12月26日：USS Dwight D. Eisenhower和USS Gravely回应了商船Maersk Hangzhou的求救信号，该船正受到胡塞武装的袭击。美国海军直升机进行了反击，导致三艘胡塞武装船只沉没。

- 2023年12月30日：胡塞武装向USS Gravely发射了反舰弹道导弹。驱逐舰成功拦截了来袭导弹，未造成任何损害。

**2024年**

- 2024年1月10日：胡塞武装对红海的美国和英国海军部队发动了大规模的导弹和无人机袭击。协调防御成功中和了所有来袭威胁。

- 2024年1月15日：胡塞武装分子用导弹袭击了美国拥有的M/V Gibraltar Eagle号船只，导致船只受损。

- 2024年1月17日：胡塞武装分子在亚丁湾使用无人机袭击了美国拥有的货船Genco Picardy号，导致船只受损。

- 2024年1月26日：与英国利益相关的油轮Marlin Luanda在亚丁湾遭到胡塞武装导弹袭击，导致船上起火。

- 2024年8月21日：胡塞武装分子袭击了希腊国旗的油轮M/V Sounion号，威胁到大规模石油泄漏，随后进行了数月的打捞工作。

- 2024年9月27日：USS Spruance、USS Stockdale和USS Indianapolis在红海遭到胡塞武装发射的导弹和无人机袭击。所有威胁均被拦截，美国军舰未受任何损害。

- 2024年11月11日：胡塞武装在曼德海峡对USS Spruance和USS Stockdale发动了涉及无人机、弹道导弹和巡航导弹的协调袭击。美国驱逐舰成功拦截了所有来袭威胁。

- 2024年12月1日：USS Stockdale和USS O’Kane在亚丁湾护送美国国旗的商船时，拦截了胡塞武装发射的多枚导弹和无人机，确保了船队的安全。

- 2024年12月9日至10日：USS Stockdale和USS O’Kane在亚丁湾护送商船时再次遭遇胡塞武装发射的无人机和导弹。所有威胁均被中和，未造成任何损害。